Stav nákupu:
0 ks / 0,00 Kč (0,00 €) [košík]
NOVINKY 2022/2023:
2023/02: Soubor mostů příhradových / stavebnice ocelového mostu zpracovaná technologií laser cut pro pokročilé modeláře. Mostovka je horní se zavětrováním s dolními pásy. Konstrukci těchto mostů vyráběla mj. Plzeňská Škodovka. Z této stavebnice je možno postavit most, který lez použít buď samostatně anebo zařadit do soumostí s dalšími délkami podle potřeby modeláře. Podrobnosti zde:
Dodává se bez pilířů. Ke stavebnici lze dokoupit pilíře LAS 4412 TT nebo LAS 5412 H0, středové pilíře LAS 4412_S TT a LAS 5412_S H0.
2023/01: Stavebnice drobných staveb do kolejiště nebo dioráma - kadibudka, kurník, králikárna a psí bouda, ve velikostech H0 LAS 5208 a TT LAS 4208
2022/03: Stavebnice modelu hasičské kůlny ZvKČ podle typového listu XXVII/H v modelových velikostech H0 LAS 5092 a TT LAS 4092
2022/02: Předloha modelu tohoto mostu se nachází na železniční trati poblíž obce Okoč v okresu Dunajská Streda na Slovensku. Jedná se o ocelový nýtovaný příhradový most s horní mostovkou délky 16 metrů, stavebnice mostu ve
velikostech H0 5423 a TT 4423
2022/01: Stavebnice modelu zemědělského skladiště Rolnického skladištního družstva pro okresy Dolní Kralovice a Ledeč nad Sázavou postavené 1919-1920 v H0 LAS 5210 a v TT 4210
Úvod » Stavby a doplňky laser-cut TT
Stavby a doplňky laser-cut TT
Stavby a doplňky modelového kolejiště tvořené přesnou technologií laser cut z kartonů různých tlouštěk a zabarvení.
Podle typového listu 18a/H Českomoravské transversální dráhy po KFJB zestátnění v roce 1884 postavila KkStB výpravní budovy v Praze – Hostivaři, Říčanech a Praze Uhříněvsi namísto starých
Cena
2 200 Kč
(93 €)
Stavebnice podružné dvojité budovy KkStB podle typového listu 107/H zpracovaná technologií laser cut. Podružná budova se stavěla všude tam, kde byl ubytován železniční personál. V tomto případě dva
Cena
200 Kč
(8 €)
Jedna z drobných staveb, bez kterých se ale neobešlo žádné nádraží, a to kůlna pro dnes tzv. „traťovku“ – traťovou službu. tyto kůlny se stavěly v různých variantách – s otevřeným prostorem, nebo celé
Cena
250 Kč
(11 €)
Podružná budova pro drobné domácí zvířectvo a se záchodky (i pro cestující) podle typového listu 19a/H se stavěla k jednoduchému strážnímu domku. Jednalo se kůlnu na betonových nebo kamenných
Cena
200 Kč
(8 €)
Trať Velké Březno – Lovečkovice – Verneřice byla stavěna Společností Místní dráha Velké Březno - Verneřice - Úštěk (Localbahn Grosspriesen - Wernstadt - Auscha - L.G.W. A). Za hlavního iniciátora
Cena
500 Kč
(21 €)
Místní dráha Mikulovice – Cukmantl (dnes Zlaté Hory), 10 km dlouhá odbočka z ramzovské dráhy, tj. trati Hanušovice - Glucholazy (tehdy ovšem Ziegenhals v pruském Slezsku), byla uvedena do provozu v
Cena
700 Kč
(29 €)
Stavebnice modelu hrázděné zastávkové čekárny s pokladnou pro osobní dopravu podle typového listu ONWB z roku 1901. Stavebnice modelu je vyrobena řezáním z kartonu a polokartonu přesnou laserovou
Cena
350 Kč
(15 €)
Stavebnice podružné budovy KkStB podle typového listu 107/H zpracovaná technologií laser cut. Podružná budova se stavěla všude tam, kde byl ubytován železniční personál. V tomto případě jeden
Cena
200 Kč
(8 €)
Nádraží ve Zruči nad Sázavou na trati Posázavského pacifiku - č. 212 bylo postaveno v roce 1904 s podporou ZvKČ. Vlastní výtopna vznikla při budování dráhy jako provozní zázemí pro dvojici místních
Cena
1 000 Kč
(42 €)
Podružná budova pro drobné domácí zvířectvo a se záchodky pro cestující podle typového listu XCII/H ZvKČ se stavěla k větší drážní budově se dvěma byty, protože obsahovala 2 chlívky. Jednalo se kůlnu
Cena
300 Kč
(13 €)
Nádraží v Kutné Hoře město vznikalo postupně od roku 1883, vlastní výtopna vznikla při budování státem garantované místní dráhy Kutná Hora - Zruč nad Sázavou otevřené 1.11.1905. Výtopna pro parní
Cena
1 350 Kč
(57 €)
Předkládaný model zobrazuje jeden z nejčastějších typů strážních domků v bývalém Království českém. Normálie LXXXV/H Železničního oddělení Zemského výboru Království českého vznikla v době platnosti
Cena
300 Kč
(13 €)
Toto je snad nejčastěji se vyskytující objekt z oboru pozemních staveb železnic v celé předlitavské části rakousko-uherských železnic: Jednoduchý strážní domek podle normálie 101/H kkStB. Výkres
Cena
400 Kč
(17 €)
Stavebnice podružné budovy KkStB podle typového listu 102/H zpracovaná technologií laser cut. Podružná budova se stavěla všude tam, kde byl ubytován železniční personál. V tomto případě jeden
Cena
130 Kč
(5 €)
Stavebnice modelu dřevěné zastávkové čekárny pro osobní dopravu podle typového listu KkStB z roku 1895. Stavebnice modelu je vyrobena řezáním z kartonu a polokartonu přesnou laserovou technikou a to
Cena
230 Kč
(10 €)
Podružná budova (kůlna) pro drobné domácí zvířectvo a se záchodky podle typového listu 3303/H se stavěla zpravidla k jednoduchému strážnímu domku. Jednalo se kůlnu na betonových nebo kamenných
Cena
150 Kč
(6 €)
V roce 1910 na trati Plzeň – Koterov byla zřízena vlečka do pivovaru Světovar s jednou manipulační kolejí. K obsluze vlečkového nádraží postavila firma Müller & Kapsa dvojitý strážní domek se
Cena
650 Kč
(27 €)
Notoricky známý strážní domek KkStB 4/H snad nejrozšířenější na bývalých rakouských lokálkách. Obsahuje obvodové stěny, základovou desku, podezdívku, drobná zdobení jako jsou římsy, štuky, špaletová
Cena
300 Kč
(13 €)
Výtopna v Boru u Tachova je typickou lokálkovou výtopnou pro základní provozní údržbu nasazených lokálkových strojů typicky českých / československých 310.0 - 422.0 - 423.0. Přinášíme model této
Cena
1 100 Kč
(46 €)
V době pravidelného provozu parní trakce bylo zabezpečení funkčnosti vodáren a příslušných rozvodů vody v depech a železničních stanicích úkolem prvořadého významu. Takzvané vodní stanice tvořené
Cena
200 Kč
(8 €)
Stavebnice Laser-cut výpravní budovy "Staré Město pod Sněžníkem". Budova byla v 07/2016 "rekonstruována" ubouráním obytného křídla a následně revitalizací zbytku budovy do současné podoby. Rozměry
Cena
500 Kč
(21 €)
NOVINKA 2020! Stavebnice domku zpracovaná technologií laser cut. V roce 1872 otevřená Moravskoslezská ústřední dráha (MSCB) si vytvořila také typový strážní domek, který později využila i Moravská
Cena
300 Kč
(13 €)
Přesnou technoligií laser cut zpracovaný model podle dosud existující předlohy, typový list LV/H + LXXXI/H ZvKČ.V roce 1901 byla otevřena část Posázavského Pacifiku, trať 212 Kolín - Rataje - Čerčany,
Cena
700 Kč
(29 €)
Jedna z drobných staveb, bez kterých se neobešlo žádné nádraží, a to kůlna pro hasiče. Model byl vytvořen podle typového listu ZvKČ číslo XXVII/H. Tyto kůlny se stavěly v různých variantách (zejména
Cena
150 Kč
(6 €)
Laser cut - moderní přesná technologie použitá pro výrobu této stavebnice. Stánek bývalé PNS ze 70. let minulého století, lze spatřit ještě i dnes na různých místech ČR. Stavebnice obsahuje 2 stánky,
Cena
150 Kč
(6 €)
