Stav nákupu:
0 ks / 0,00 Kč (0,00 €) [košík]
NOVINKY 2020/2021:
2020/09: Stavebnice svařovaného mostu s průběžným štěrkovým ložem v H0 LAS 5421 a v TT 4421
2020/08: Stavebnice studny s popelovou/prohlížecí jámou a vodním jeřábem v H0 LAS 5078 a v TT 4078
2020/07: Stavebnice výpravní budovy "Rataje nad Sázavou", v H0 LAS 5081 a v TT LAS 4081
2020/06: Stavebnice modelu řadového domku čp. 8 staré zástavby, v H LAS 5203 a v TT LAS 4203 a pro N LAS 3203
2020/05: Stavebnice modelu strážního domku MSCB s podklepením, v H0 LAS 5080 a v TT LAS 4080
2020/04: Stavebnice modelu výpravní budovy ZvKČ LIXb//H "Dalovice" - v H0 LAS 5042 a v TT LAS 4042
2020/03: Kompletní upgrade stavebnice výpravní budovy LIX/H ZvKČ "Skalsko", LAS 5052 pro H0 a 4052 pro TT
2020/02: Výpravní budova Staré Město pod Sněžníkem po modernizaci, LAS 5079 pro H0, 4079 pro TT a pro N 3079
2020/01: Výtopna CIV/P ZvKČ "Bor u Tachova" s prodlouženým stáním "na šest oken", LAS 5075 pro H0 a 4075 pro TT
Stavby a doplňky laser-cut H0 / Topírny, vodárny, tech.bud
Výtopny, remízy, vodárny, technické budovy / Heizungs, Remisen, Wasserwerke, technische Gebäude
Upgrade stavebnice 2017! Přesnou technoligií laser cut zpracovaný model vodárny podle dosud existující předlohy, typový list 32/H KkStB.V době parního provozu byla voda nezbytnou surovinu pro výrobu
Cena
450 Kč
(18 €)
NOVĚ - UPGRADE 2018 - stvebnice je nově koncipována, kromě lepidla a barev (a nářadí) není ke stavbě potřeba dalšího materiálu, k výběru 3 druhy střešní krytiny, plastové panty vrat, okapové žlaby a
Cena
1 000 Kč
(40 €)
Výtopna v Kácově na trati 212 Čerčany - Světlá nad Sázavou, odbočná trať Ledečko - Kácov – je typickou lokálkovou výtopnou pro základní provozní údržbu nasazených lokálkových strojů typicky českých /
Cena
1 350 Kč
(54 €)
Přesnou technoligií laser cut zpracovaný model. Jedním z nenápadných objektů kolem železnice je transformátorová stanice v obvodu železniční stanice Praha Vršovice. Objekt byl dokončen a zprovozněn
Cena
250 Kč
(10 €)
Trať číslo 023 Doudleby – Rokytnice v Orlických horách byla otevřena do provozu 14. 10. 1906, vybudována s podporou ZvKČ. Vlastní výtopna vznikla při budování dráhy jako provozní zázemí pro dvojici
Cena
1 150 Kč
(46 €)
Místní dráha Mikulovice – Cukmantl (dnes Zlaté Hory), 10 km dlouhá odbočka z ramzovské dráhy, tj. trati Hanušovice - Glucholazy (tehdy ovšem Ziegenhals v pruském Slezsku), byla uvedena do provozu v
Cena
800 Kč
(32 €)
Trať Velké Březno – Lovečkovice – Verneřice byla stavěna Společností Místní dráha Velké Březno - Verneřice - Úštěk (Localbahn Grosspriesen - Wernstadt - Auscha - L.G.W. A). Za hlavního iniciátora
Cena
650 Kč
(26 €)
Místní dráha Mikulovice – Cukmantl (dnes Zlaté Hory), 10 km dlouhá odbočka z ramzovské dráhy, tj. trati Hanušovice - Glucholazy (tehdy ovšem Ziegenhals v pruském Slezsku), byla uvedena do provozu v
Cena
750 Kč
(30 €)
Nádraží ve Zruči nad Sázavou na trati Posázavského pacifiku - č. 212 bylo postaveno v roce 1904 s podporou ZvKČ. Vlastní výtopna vznikla při budování dráhy jako provozní zázemí pro dvojici místních
Cena
1 150 Kč
(46 €)
Nádraží v Kutné Hoře město vznikalo postupně od roku 1883, vlastní výtopna vznikla při budování státem garantované místní dráhy Kutná Hora - Zruč nad Sázavou otevřené 1.11.1905. Výtopna pro parní
Cena
1 550 Kč
(62 €)
Výtopna v Boru u Tachova je typickou lokálkovou výtopnou pro základní provozní údržbu nasazených lokálkových strojů typicky českých / československých 310.0 - 422.0 - 423.0. Přinášíme model této
Cena
1 350 Kč
(54 €)
V době pravidelného provozu parní trakce bylo zabezpečení funkčnosti vodáren a příslušných rozvodů vody v depech a železničních stanicích úkolem prvořadého významu. Takzvané vodní stanice tvořené
Cena
250 Kč
(10 €)
